CEWKA CYLINDRYCZNA / GASZENIA / START / STOP / THERMO KING CARRIER / KUBOTA / MAXIMA / SYMETRYCZNA / ASYMETRYCZNA START / STOP SOLENOID: Model:1503ES-12A5UC9S Model:1503ES-12A5UC5S Napięcie: 12 Volt Silniki: CT 4.91, 4,91 Kubota - V 1505 CT 3.69, 3,69 Kubota - D 1105 Zastosowanie: urządzenia chłodnicze Carrier przyczepy, Thermo King, Optima, Maxima, wyższe / Supra 922/944 Numer referencyjny: 25-15230-01, SA4561T tel. 791 458 845 / 504 478 505 Dzwoń o każdej porze! Posiadamy transport na terenie całego kraju- możliwość szybkiej dostawy! Posiadam model z mocowaniem symetrycznym oraz asymetrycznym. Cewka jest nowa. Przy zamówieniu kilku sztuk cena jest do dyskusji!!!!!! Posiadam również inne części na zamówienie, dostawa w ciągu 11 dni roboczych. W jakichkolwiek pytań proszęo kontakt telefoniczny bądź mailowy. 250 PLN Cena podana jest ceną netto!! faktura VAT !!

Miasto/miasta:  Powiat sokólski

SYMETRYCZNA / ASYMETRYCZNA START / STOP SOLENOID: Model:1503ES-12A5UC9S Model:1503ES-12A5UC5S (Woodward / SYNCHRO START NO.) Część nr SA-4561-T Napięcie: 12 Volt Silniki: CT 4.91, 4,91 Kubota - V 1505 CT 3.69, 3,69 Kubota - D 1105 Zastosowanie: urządzenia chłodnicze Carrier przyczepy, Thermo King, Optima, Maxima, wyższe / Supra 922/944 Numer referencyjny: 25-15230-01, SA4561T tel. 791 458 845 / 504 478 505 Dzwoń o każdej porze! Posiadamy transport na terenie całego kraju- możliwość szybkiej dostawy! Posiadam model z mocowaniem symetrycznym oraz asymetrycznym. Cewka jest nowa. Przy zamówieniu kilku sztuk cena jest do dyskusji!!!!!! Posiadam również inne części na zamówienie, dostawa w ciągu 11 dni roboczych. W jakichkolwiek pytań proszęo kontakt telefoniczny bądź mailowy. 250 PLN Cena podana jest ceną netto!! faktura VAT !!

Miasto/miasta:  Powiat sokólski    Poza Białymstokiem woj. podlaskie

więcej na www.wtryskiwacz.com tel.601856277 Posiadamy wysokospecjalistyczne urządzenia m.in. BOSCH EPS 200A, które jako jedyne dostępne na rynku symuluje pracę silnika na wszystkich obciążeniach i umożliwia zbadanie prawidłowej pracy wtryskiwacza. Weryfikacja i naprawa (regeneracja) wtryskiwacza Common Rail, Bosch, Delphi polega na: - czyszczeniu wszystkich elementów wtryskiwacza metodą ultradźwiękową - wymianie uszczelnień wewnętrznych na nowe, oryginalne części Bosch, Delphi - montażu części i podzespołów wtryskiwacza z użyciem specjalistycznych narzędzi i technologii Bosch - w razie potrzeby wymianie innych zużytych elementów wtryskiwacza - ewentualnej regulacji odpowiednich dawek wtryskowych - przeprowadzeniu testu komputerowego po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na urządzeniu BOSCH EPS-200A - przeprowadzeniu wysokociśnieniowego testu szczelności z pomiarem przelewu bez wysterowania wtryskiwacza - pomiarze dawki wtryskowej i przelewu przy pełnym obciążeniu - pomiarze dawki wtryskowej przy częściowym obciążeniu - pomiarze dawki wtryskowej na biegu jałowym - pomiarze dawki pilotażowej - kodowaniu wtryskiwacza i nadaniu nowego kodu IMA - przeprowadzeniu dodatkowego testu rozpylania wtryskiwacza na urządzeniu Zapp Diesel Tech II.Posiadamy specjalistyczne urządzenie Zapp Diesel Tech pozwalające wykonać czyszczenie i testowanie wtryskiwacza Common Rail Bosch, Delphi, Denso, Siemens lub 1-, 2? sprężynowego i stopniowego (wtryskiwacze Diesla każdego producenta, także piezoelektryczne) polegające na: - czyszczeniu zewnętrznym metodą ultradźwiękową (z zabezpieczeniem przed kawitacją) - czyszczeniu wewnętrznym wysokociśnieniowym z użyciem gorącego detergentu (80°C) z wysterowaniem wtryskiwacza, usuwające rozkruszone zabrudzenia pozostałe po czyszczeniu ultradźwiękowym i ciężkie do usunięcia osady - przeprowadzeniu testu na urządzeniu Zapp Diesel Tech - przeprowadzeniu testu rozpylania - przeprowadzeniu porównawczego testu dawek wtryskowych i przelewów (Common Rail) - przeprowadzeniu testu ciśnienia otwarcia (mechaniczne) - pomiarze obwodu elektrycznego wtryskiwacza Usługa czyszczenia wraz z testowaniem jest dedykowana dla wtryskiwaczy, które są nienaprawialne z racji braku technologii i części zamiennych. Są to głównie wtryskiwacze Common Rail Denso, Common Rail Siemens oraz wtryskiwacze piezoelektryczne Common Rail Bosch (niektóre samochody po 2005 roku). Wszystkie pozostałe wtryskiwacze znacznie korzystniej jest poddać kompleksowej weryfikacji i naprawie, która zawiera m.in. mycie, jak i testowanie.

Miasto/miasta:  Powiat bielski